El transporte de cargas aumento 2% en noviembre y acumula un alza, en lo que va del año, del 81,8% y una suba de 133,1% en los últimos doce meses.
Costos en el transporte de cargas
Según el Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), registró en noviembre un aumento del 2%, consolidando una tendencia de moderación en los últimos meses. Este comportamiento se da en un escenario de contracción económica general, con un impacto directo en la actividad del sector.
Según el informe, los aumentos más controlados de los últimos seis meses responden en gran medida a los continuos diferimientos de impuestos específicos sobre los combustibles. Esta medida ha ayudado a amortiguar el efecto de las subas en el gasoil, que sigue siendo el insumo clave para el transporte de cargas.
En lo que va del año (enero-noviembre), las TIC acumula un incremento del 81,8%, mientras que la suba interanual (diciembre 2023-noviembre 2024) asciende al 133,1%.
Mover un camión en la Argentina fue 2% más caro en noviembre. El Índice de Costos del Transporte elaborado por FADEEAC acumula un incremento del 81,8% en lo que va del año (ENE-NOV), y un alza de 133,1% en los últimos doce meses (DIC 2023 - NOV 2024). https://t.co/x4ZTyVbPWO pic.twitter.com/MFJsUMLR3f
— FADEEAC (@FADEEAC) December 3, 2024
Entre los rubros analizados, los Peajes lideran con un aumento del 4,75% en noviembre, acumulando un impresionante 361% en lo que va de 2024. Este incremento incluye los pesos de los corredores nacionales y accesos a la Ciudad de Buenos Aires.
Otros factores que influyeron en los costos son los Seguros (2,9%), Personal (Conducción) con un 2,78%, y Combustibles (2,63%). Este último, aunque aún moderado, refleja el impacto de fuertes subas previas, como las de diciembre de 2023 (+63,3%) y enero de 2024 (+22,6%). Reparaciones (2,21%) y Gastos Generales (2,07%) también mostraron incrementos significativos. Por el contrario, el Costo Financiero cayó un -4,4% gracias a la reducción de tasas de interés.
Este índice mide 11 rubros esenciales que impactan directamente en la estructura de costos, aportando información estratégica para empresas y productores que dependen del transporte como parte fundamental de su cadena logística.
