El boleto mínimo de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) pasará de 52,96 pesos a 76,92 pesos desde el próximo 1 de enero, tras una reunión que mantuvieron hoy las Cámaras de Transporte con el Gobierno.
De esta manera, el pasaje mínimo (que va de 0 a 3 kilómetros) tendrá un incremento del 45,24 por ciento, en lo que será el descongelamiento de la tarifa de pasajeros.
Luego, se definió que se convocará a una audiencia pública para la primera quincena de enero con el objetivo de "establecer una tarifa en el AMBA equivalente a la misma que está vigente en los conglomerados urbanos del interior del país".
Esa tarifa regirá a partir del 1 de febrero del próximo año, se informó.
Asimismo, se habló de reducir "paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta, que ha generado graves distorsiones en el actual modelo".
"Se mantiene la política de subsidio a los usuarios a través de los atributos sociales, canalizada por medio de la tarjeta SUBE", comunicó el Gobierno.
La Secretaría de Transporte se reconoció el aumento de los costos, tanto en combustibles como en insumos en general para definir el ajuste.
Además, se llamará a convocatoria a Audiencia Pública para la primera quincena de enero del 2024.
El objetivo es establecer una tarifa en el AMBA equivalente a la misma que está vigente en los conglomerados urbanos del interior del país que regirá a partir del 1 de febrero del próximo año.
Asimismo, se mantiene la política de subsidio a los usuarios a través de los atributos sociales, canalizada por medio de la tarjeta SUBE.
En este marco, las Cámaras que nuclean a las empresas de transporte público de pasajeros aseguraron que durante las próximas horas comenzarán a restablecer el servicio de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), de forma paulatina.
La decisión fue confirmada tras la reunión efectuada entre las autoridades de la Secretaría de Transporte, que depende del Ministerio de Infraestructura, y las diferentes Cámaras de Transporte Automotor de pasajeros, en la que los empresarios reclamaron el aumento de los subsidios para poder mantener el costo de los pasajes.
Tras el encuentro, el vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, aseguró a la prensa que "los servicios se van a ir normalizando".
Asimismo, señaló que estaban "satisfechos con este camino de diálogo" y que esperarán el comunicado del Gobierno acerca de los subsidios para definir la actualización de las tarifas.
"No nos satisface, en el sentido de resolver el problema, pero si nos alivia la coyuntura y eso nos permite ser un poco más optimista de cara al futuro", agregó.
El encuentro, que fue encabezado por el flamante secretario de Transporte, Franco Mogetta, y en el que también estuvo presente el ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, se inició alrededor de las 16 y finalizó poco después de las 17:30.
Por el sector privado participaron, además de AAETA, los representantes de la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y de la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajero de Buenos Aires (CEUTUPBA).
