La industria automotriz se sigue moviendo y en las últimas semanas hubo varias buenas noticias en torno a lo que sucede localmente. Al parecer el segmento de las pick-up tendrá una nueva alternativa en el corto plazo que llega de la mano de una firma importante. Además, antes de su lanzamiento oficial se pusieron a la venta 250 unidades de un nuevo producto.

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Landtrek, la nueva pick-up de Peugeot que llegaría a Argentina

El 24 de noviembre será otra fecha muy especial para Peugeot en este 2020, año donde la marca brindó muchas noticias. Allí se presentará mundialmente a la Landtrek, una pick-up que se comenzará a comercializar en México y parte de América Central a fin de año. En una etapa siguiente se empezará a vender en Argentina, seguramente sea para el 2021.

Para la región de América del Sur será fabricada en la planta uruguaya de Nortex. En América Latina, la Peugeot Landtrek se comercializará en cabina doble, a pesar que en otros mercados se comercializará con una cabina simple. La motorización será naftera o diésel, eso dependerá del país. Podrá ser un 1.9 turbodiésel de 150 caballos y un 2.4 naftero de 210 caballos, pero no hubo ningún tipo de confirmación oficial al respecto.

Según Peugeot, esta pick-up tendrá “una de las mayores cajas de carga del segmento”. Sin embargo no se dieron cifras exactas. Aunque sí se adelantó que la capacidad de carga superará la tonelada. La caja medirá 5,33 metros de largo y 1,92 de ancho. Además, los asientos traseros de podrán rebatir en su totalidad para conseguir una carga adicional de aproximadamente 100 kilos.

Otros de los detalles que tendrá la Landtrek son que vendrá con control de estabilidad, asistencia de remolque y Hill Descent Control, por lo menos en las versiones más altas. También contará con una pantalla táctil de 10 pulgadas de alta definición, disco duro de 10 GB y sistema de visión panorámica de 360 grados.

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Renault lanzó a la venta las primeras 250 unidades de la Alaskan

Mediante un comunicado de prensa firma del Rombo lanzó a la preventa a la flamante pick-up de la marca que se fabrica en la planta de Santa Isabel Córdoba. En este primer período habrá 250 unidades disponibles con ocho versiones distintas. Hasta el 30 de noviembre estos vehículos tendrán un precio exclusivo, según afirmó la propia firma francesa.

En todas las versiones el motor es diésel de 2.3 litros. Algunas de las diferencias es que en la versión Confort, tiene sólo un turbo y con este impulsor puede alcanzar los 160 caballos de fuerza más 403 Nm de par máximo. En tanto, las demás alternativas tienen dos turbos y por tal motivo la potencia se eleva hasta los 190 CV más un torque de 450 Nm.

Además, cuenta con suspensión trasera multilink, frenos traseros a tambor (los delanteros son de disco), hasta 1.115 kg de capacidad de carga y seis colores disponibles (marrón, azul, dos tipos de grises, blanco y negro), ofrece una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros. El lanzamiento oficial de la Alaskan está previsto para finales de noviembre.

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Los precios para cada una de las opciones son:

Renault Alaskan Confort 160CV 4×2 MT – $2.260.300
Renault Alaskan Confort 160CV 4×4 MT – $2.682.900
Renault Alaskan Emotion 190CV 4×2 MT – $2.506.800
Renault Alaskan Emotion 190CV 4×4 MT – $2.913.400
Renault Alaskan Intens 190CV 4×2 MT – $2.718.400
Renault Alaskan Intens 190CV 4×4 MT – $3.120.000
Renault Alaskan Iconic 190CV 4×4 MT – $3.793.000
Renault Alaskan Iconic 190CV 4×4 AT – $3.962.000

A continuación el detalle de qué es lo que trae cada una de las gamas:

Renault Alaskan Confort
Motor: 2.3 dCi turbo diesel – 160 CV / 403 NM
Tracción: 4×2 o 4×4
Transmisión: Manual
Equipamiento:
Paragolpes delantero color carrocería
Paragolpes trasero negro
Protector Cubre Carter
Espejos retrovisores negros
Llantas Acero 16’’ (255/70 R16)
Asiento conductor ajustable en 6 direcciones
Apoyabrazos central
Puerto USB
Portalentes
Luces diurnas (DRL)
Airbags frontales
Inmovilizador de arranque
Control de estabilidad (ESP)
Asistencia al arranque en pendiente (HSA)
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles

Renault Alaskan Emotion
Motor: 2.3 dCi bi-turbo diesel – 190 CV / 450 NM
Tracción: 4×2 o 4×4
Transmisión: Manual
Equipamiento:
Confort +
Asistencia en descenso (HDC) – solo 4×4 –
Alarma antirrobo
Llantas Aluminio 16’’ (255/70 R16)
Espejos exteriores con comando eléctrico
Paragolpe trasero cromado
Cobertor plástico de caja termoformado (bedliner)
4 parlantes

Renault Alaskan Intens
Motor: 2.3 dCi bi-turbo diesel – 190 CV / 400 NM
Tracción: 4×2 o 4×4
Transmisión: Manual
Equipamiento:
Emotion +
Espejos retrovisores cromados y rebatibles automáticamente
Grilla frontal cromada
Estribos laterales
Faros antiniebla delanteros
Encendido automático de luces
6 parlantes
Sistema Multimedia IVI con pantalla táctil 8’’
Cámara estacionamiento trasera
Sensores de estacionamiento traseros
Control de velocidad crucero con comandos en volante
Climatización automática bi-zona
2 tomas 12v

Renault Alaskan Iconic
Motor: 2.3 dCi bi-turbo diesel – 190 CV / 400 NM
Tracción: 4×4
Transmisión: Manual o Automática
Equipamiento:
Intens +
Barras longitudinales de techo
Barra de San Antonio cromada
Capota marítima
Faros delanteros LED
Llantas Aluminio 18’’ (255/60 R18)
Paragolpes delantero con aplique cromado
Airbags frontales, laterales y de cortina
Cámara 360°
Llave inteligente
Techo Solar eléctrico
Botón de Encendido de Motor
Asientos de Cuero calefaccionados
Apoyabrazos central revestido en cuero
Asiento conductor ajustable en 8 direcciones con ajuste lumbar
Bolsillo en respaldo de asientos